红军香草叶用过的旧红丝带如今走向新路

江西瑞金机场首航、贵州花江峡大桥开通、四川江山隧道试运营。连日来，江西、贵州、四川三个革命古区交通建设的喜讯不断，在中华民国成立76周年之际更加熠熠生辉。今年是中央红军长贝建军91周年。江西瑞金、贵州北江、四川姜堰山是红军长征的三个重要地点。需要地理坐标来见证三月的艰难之路，从艰难变得平坦。 1934年10月，中央红军离开瑞金前往漫长的火星。目前，瑞金机场已通航。赣南、闽西革命老区680万人民有“空中航线”连接县城RY。 1935年4月，中央红军的右军前进了吉州西南部。 Huajiang Teizhou Bridge进行了三天三天的防御。目前，Huajiang Gorge桥超过了“地球上的裂缝”，并且是“垂直和水平方向上的世界第一”。 1935年6月，中央红军越过了长游行的第一座雪山，江因山（Jiangyin Mountain），高于海平面4,000米，并成功加入了毛泽东的第四军红军。目前长9.35公里的Kaganesan隧道现已开放。 “攀登”变成“旅行”。周围地区有110,000人不必担心由于冰雪而导致的冬季旅行。咆哮的飞机，飞行桥和隧道穿越“红丝带”，您用草带进入，讲述了生命的坎贝特的故事。现代运输项目正在从地面上升，以建立一条平稳的道路，通往前雷德鲁的新时代的发展地区。记者：胡旭、向丁杰、刘嘉敏、徐冰杰