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黄冈市黄州赤壁右岸河堤上，湖北合绰重工有限公司造船现场，大批新能源船舶正在建造。11月16日，黄冈市黄州赤壁右岸湖北合庄重工造船基地，十几台龙门吊、40多艘万吨级LNG新能源船一字排开。数以吨计的弧光灯装饰着正在建造的船舶。苏轼曾经航行过的地方可同时建造80艘新能源船舶，年生产能力超过300艘，引领华中地区智能绿色船舶路线。订单猛增，产量翻倍。 “十四五期间，湖北和庄重工借力长江经济带政策和绿色航运政策，智能实现了惊人的增长。”湖北和庄重工首席执行官王灵利表示，2021年公司产值到2025年，ue从5.7亿元增至30亿元，五年内增长近五倍。订单金额从不足5亿元迅速上升至60亿元，其中新能源船舶占比超过90%，投产计划至2027年。“期间，共有14艘LNG、甲醇、电池动力船舶陆续交付。”工厂外贸订单超36亿元，船舶出口南美、中东和欧洲。 2015年注册资本2亿元，拥有湖北省一级造船资质，主要建造内河智能新能源系统及高附加值出口船舶（LNG、沥青船、特种船、化学品船、重型货物运输船），是一家提供日本领先产品的大型加工企业。船舶和重型工业设备。 2025年，湖北和庄重工斩获多项大订单。截至目前，公司已中标新能源船舶建造合同73艘，累计产值超过18亿元。江造船、分部建造、合坞能否提高生产效率和船舶质量？作为一家专业化、创新型的“小巨人”企业，公司近年来投入技术创新资金1.5亿元重点研发绿色能源船舶，年生产能力已增至200万艘。成吨的自重。与武汉科技大学、华科大学等共建研发中心，灵活引进顶级科研设备。公司专注于两大核心技术：“智能工业打造“工业机器人焊接”、“一体化绿色燃料系统”，攻克甲醇安全储存、双燃料转换等关键技术。引进专利31项，引进高级人才40名，钢材利用率从83%提高到98%，造船周期缩短30%。黄州区高度重视提升湖北省高端装备制造业发展，走出制造智能生态船舶的新轨迹。和庄重工积极推进船舶制造重大技术，培育壮大智能绿色船舶产业，以高端化、智能化、数字化、绿色化技术为引领，推动船舶设计、制造、修理、拆解全产业链绿色转型，努力打造国家内河绿色智能转型示范基地。造船业的发展和进步。和庄重工落户黄州以来，黄州区共提供工业用地2000亩，海岸线1500米。黄州区科经局有专门小组进驻工厂帮忙，工时审批减少了60%。 “我为企业执行订单”专项行动框架下，订购新能源船舶83艘，耗资18亿元。省市联合提供包括外贸担保、订单融资等多种金融支持。 “十四五”期间，和庄重工从传统的内陆船厂成长为华中地区最大、国内一流的绿色智能船舶出口基地，为“十五五”实现百亿产值奠定了坚实的基础。王灵丽表示，公司目前，纽约正全力推进绿色智能船舶、海工模块、氢能装备三大升级项目，加大科研投入，建设数字化焊接中心，攻克高端不锈钢焊接技术“卡脖子”环节。长江，深入开拓运河、近海绿色船舶市场，推出电池动力、LNG动力混合动力船舶新型号。我们将积极参与“一带一路”倡议，与东盟、中东船东建立联合设计中心，将“黄冈制造”推向世界。 （文/图取自湖北日报顾客频道黄州作者尹宏伟）