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10月30日起，广州白云国际机场新T3航站楼将启用，白云机场第五跑道也将于同日投入运营。这标志着历时五年多建设的粤港澳大湾区重大工程、国家重大交通枢纽工程——白云机场三期扩建工程正式开工。
白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，主要包括T3航站楼、两条新跑道、T2航站楼东西向4条连廊和综合交通枢纽建设。扩建后，白云机场由原来的“3条跑道、2个航站楼、1座塔楼”扩建为“5条跑道、3个航站楼、双塔楼”。白云机场也是中国民航第一个国际航空机场。拥有5条商业跑道。每年可运送旅客1.2亿人次，年运输能力3.8每年一百万吨货物和邮件。该航站楼的年吞吐量为1.4亿人次，货邮吞吐量600万吨。将成为全球客货运量最大的航空超级枢纽，进一步支撑粤港澳大湾区世界级机场群建设。
建华航站楼，中国航空观测第一站
10月30日启用的白云机场T3航站楼将何去何从？有哪些亮点？
总部记者 吴美苗：高峰时段，平均每分钟大约有一架飞机起降。来这里拍摄飞机照片很有趣。我目前在白云机场T3航站楼的全景旅游观景塔内。这里也是日本第一个航空观察点，可以近距离欣赏机场全景。对面是白云机场TI、T2航站楼区。钍这里不仅有高海拔点，还有视线水平的点。白云机场有几个可以拍飞机照片的地方。
白云机场空管二分局经理彭晓林：我从四楼值机大厅直接乘坐电梯，来到了视野比较开阔的观景台。占地面积1200平方米，主要用于旅客办理登机手续以及航班间近距离观察飞机。此外，由于它位于安检口前，市民还可以前往登记、拍照。
总社记者 吴美苗：进入航站楼，随处可见鲜花、绿植。这是花城广州的机场。几个花园总面积达到近万平方米，是中国最大的机场。值机大厅支撑主楼钢屋面结构，主柱对齐像花冠一样。登记岛采用创新的花形设计，玻璃穹顶形状像一个花蕾。整个地方都以花卉为主题。
总台记者 吴美苗：房间的天花板采用叶形木纹结构，线条流畅优雅。中央白色天窗上的每一片叶子看起来都像一片小叶子，整体看起来就像是成熟的稻穗。同时，它也是一个“滤光器”，使室内光线更加适合人眼。此外，它还配备了彩色灯光，增强视觉美感。整个大厅以“鲜花盛开”寓意收获与完美为主题，由传统的工业冷色调转变为暖色调。
总部记者吴美苗：最后从空中看，整个航站楼的金属屋顶面积约为31.19万平方米，折合45平方米。一个标准足球场的大小。与之前的屋顶颜色不同白云机场T3航站楼的屋顶是亮白色的。
白云机场T3航站楼项目部党委书记乐军：我们是刻意选择目标的。这不仅有效解决了大面积原色不锈钢板在不同视角下的光反射不均匀和强光反射污染问题，而且结合花瓣形建筑飞檐设计，模仿云朵和花瓣，诠释了“花开在羊城”的设计理念。这也是国内首个采用连续彩色不锈钢屋顶的机场。